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      彎管是火力發電廠主蒸汽管道系統中較易損壞的部件之一,其運行壽命往往比直管短。據有關單位統計,我國已有48個彎管產生過程度不同的裂紋。這與彎管彎制過程中所產生的橢圓度、加工殘余應力、預損傷以及彎管外弧側壁厚減薄、內弧側增加等因素有著很大的關系,有工作表明這些因素都會影響彎管的使用壽命。目前,我國導則DL441-91對主汽管彎管蠕變變形的監督還不完善,電廠僅根據使用時間的長短來更換彎管,這種做法直接影響到發電廠運行的安全性和經濟性。由此可見,很有必要加強彎管的蠕變變形監督。根據生產實際和試驗研究結果,彎管的失效是由周向應力引起的,其最大值通常位于彎管距起弧處45°附近的外弧側,而且對于273管而言,通常在橢圓外弧側短軸為中心長度約為80 mm的弧段上開裂。由于彎管本身的幾何形狀及彎制過程中所產生的一些效應(如橢圓度、外弧側壁厚減薄等)使彎管的應力狀態比直管復雜得多,在運行過程中彎管將承受幾種應力。

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